轨道巡检车,用来检测轨道的几何状态和不平顺状况,以便评价轨道几何状态的特种车辆,简称轨检车。它是保障行车、平稳、舒适和指导轨道养护维修的重要工具。根据轨检车的记录,可以发现轨道平顺状态不良的地点,以便采取紧急补修或限速措施,并确定应进行计划维修的里程段落,编制维修作业计划。
轨道巡检车工作原理:
轨检车工作通过锂电池提供动力电源,锂电池轻便,电源工作寿命长,通过车载控制器提供给电机信号,电机带动轨检车行走,车辆前进、后退、停止、加减变速。制动平稳、可靠、使用、检修方便。为了保证轨道检测轨检车运行的,在轨检车的操作按钮上加装了紧急停止按钮。制动系统采用机械式制动,具有失电自动制动功能,可以在手动释放刹车,保证人可以推动轨检车运行,是铁路轨道检测和铁路维修人员的必备车辆。
轨道巡检车注意事项:
轨道巡检小车在使用期间,是需要考虑到小车的功能是不是齐全,方便使用不,对于在穿越隧道的轨道检修,安装在隧道顶上面的电器设备,是需要升高设备的,将工人抬到隧道来进行检查修理,传统的巡检小车,容纳的面积小,不方便携带梯子,并且梯子在轨道上面不是很好防止,因此也会对高处操作的工作人员带来隐患,因此轨道巡检小车使用,方便快捷,可自带升高,操作方便。
轨道检测、检修车是一种有轨电动运输车辆,轨检车有多种驱动方式,主要的原因是车轮的选项和使用,需要做到绝缘、耐磨,耐划等功能。轨道轨检车构架采用优良铝材,结构设计根据客户的要求,承重能力强,在保证客户的承载强度的基础上,尽量减轻丰体自重。轨检车一般在高铁轨道,地铁,铁路上行驶,主要对轨道之间进行轨道检测,简单易操作,携带方便,2至4个人就可以轻松抬起,轻便简易,提高工作效率。其总体技术水平达到当今外同类产品的水平。
序号 | 名称 | 型号 | 备注 | ||||
1 | 额定载荷 | 轨道巡检车 0.1T |
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2 | 台面尺寸 | (长X 宽)1000mm*1600mm |
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3 | 使用环境 | -20-40° |
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4 | 充电电源 | 20A |
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5 | 充电时间 | 6-8 小时左右 | 充满自动断电 | ||||
6 | 车架结构 | 铝合金构架 |
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7 | 行程装置 | 编码器 |
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8 | 轨道内侧距离 | 1435mm | 可根据客户要求 | ||||
9 | 车轮数量 | 2 主 2 备 | 尼龙车轮 | ||||
10 | 驱动轮直径 | 可定制 | 尼龙车轮 | ||||
11 | 电机 | 1.5KW |
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12 | 驱动方式 | 减速机 |
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13 | 续航能力 | 3 小时 |
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14 | 运行速度 | 速度可调 | 可根据客户要求 | ||||
15 | 供电 | 锂电池 |
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16 |
电源 | 24V 独立电源 |
24V 电源 | ||||
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| 12V 独立电源 |
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17 | 充电器 | 自动调整电流 |
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18 | 操作方式 | 无线遥控 | 台湾禹鼎 | ||||
19 | 电池充电次数 | 不小于 1000 次 |
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20 | 升降方式 | 机械升降 | 很大行程高 500mm | ||||
21 | 套筒 | 4 个 |
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22 | 连接杆 | 1 个 |
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24 | 平车保护 | 欠压.过压.过流.超载.短路.低电量等防护 |
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25 | 车体颜色 | 黄色+蓝银警示条标志 | 可根据客户要求 | ||||
26 | 轴承 | 洛阳轴承 |
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27 | 起吊绳钩 | 4 个 |
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备注:底盘小车大概 100KG 锂电池大概 60KG 支架大概 50KG |
都可拆装 |

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